ഫീച്ചറുകൾ
മെറ്റീരിയൽ:
ഇത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ക്രോം വനേഡിയം സ്റ്റീൽ ബ്ലേഡും സോക്കറ്റുകളും സ്വീകരിക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള ചൂട് ചികിത്സ, ഉയർന്ന കാഠിന്യം, നാശന പ്രതിരോധം, സ്ലൈഡ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമല്ല.
ഉപരിതല ചികിത്സ:
ബ്ലേഡ് സാൻഡ് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് ആണ്.നട്ട്‌ഡ്രൈവർ ധരിക്കുന്നത് പ്രതിരോധിക്കുന്നതും വഴുവഴുപ്പുള്ളതുമാണ്, കൂടാതെ ബാധകമായ ആയുസ്സ് ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്.വ്യക്തമായ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ സ്റ്റീൽ കൊത്തുപണികൾ വേർതിരിച്ചറിയാൻ നിരവധി ഉപകരണങ്ങൾക്കിടയിൽ കണ്ടെത്താൻ എളുപ്പമാണ്.പൊതുവായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്ക് വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുണ്ട്, കൂടാതെ വിവിധ സാഹചര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ഒന്നിലധികം സവിശേഷതകളിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്.
ഡിസൈൻ:
HEXON ബ്രാൻഡ് പേറ്റന്റഡ് ഡിസൈൻ ഹാൻഡിൽ നൂതന TPR+PP മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് എണ്ണ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും എർഗണോമിക് ആയതും കൈവശം വയ്ക്കാൻ സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.ഹാൻഡിൽ ഫോഴ്‌സിംഗ് ഹോൾ, ഇത് സ്ക്രൂകൾ മുറുകുന്നതിനോ ഹാംഗ് സ്‌റ്റോറേജ് ചെയ്യുന്നതിനോ സഹായിക്കും. കസ്റ്റമർ ലോഗോ ഹാൻഡിൽ പ്രിന്റ് ചെയ്യാം.
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| മോഡൽ നമ്പർ | വലിപ്പം |
| 260060006 | 6 മി.മീ |
| 260060007 | 7 മി.മീ |
| 260060008 | 8 മി.മീ |
| 260060009 | 9 മി.മീ |
| 260060010 | 10 മി.മീ |
| 260060011 | 11 മി.മീ |
| 260060012 | 12 മി.മീ |
ഉൽപ്പന്ന ഡിസ്പ്ലേ
അപേക്ഷ
മാഗ്നറ്റിക് നട്ട് ഡ്രൈവർ ഹോം റിപ്പയർ, ഓൺ-ബോർഡ് റിപ്പയർ, ഫാക്ടറി റിപ്പയർ, പ്രോപ്പർട്ടി മാനേജ്മെന്റ് റിപ്പയർ, മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
മുന്കരുതല്
1. ഒരു നട്ട് ഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, നട്ടിന്റെ അതേ വലിപ്പവും സ്പെസിഫിക്കേഷനും ഉള്ള ഒരു നട്ട് ഡ്രൈവർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക.
2. നട്ട് ഡ്രൈവറുടെ ഹാൻഡിലോ ബ്ലേഡിനോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ നട്ട് ഡ്രൈവറെ ചുറ്റികയായി ഉപയോഗിക്കരുത്.
3. ഹാൻഡിൽ ഘടിപ്പിച്ച നട്ട് ഡ്രൈവറെ മറ്റൊരു കക്ഷിക്ക് കൈമാറുക, അപകടം ഒഴിവാക്കാൻ അത് മറ്റേ കക്ഷിക്ക് എറിയരുത്.
4. നട്ട് ഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സമീപത്ത് ഒരു കുട്ടിയുണ്ടോ എന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക, സ്വയം കേടുവരുത്തുന്നതിനായി കുട്ടി അതിനൊപ്പം ഓടുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
നുറുങ്ങുകൾ
മാഗ്നറ്റിക് ഹെക്സ് നട്ട് ഡ്രൈവർ എങ്ങനെ ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുക്കാം?
നട്ടിന്റെ ഷഡ്ഭുജത്തിന്റെ എതിർ വശത്തിന്റെ വ്യാസം അളക്കുക, നട്ട് ഡ്രൈവർ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.ഉദാഹരണത്തിന്, 14mm നട്ട് 14mm നട്ട് ഡ്രൈവറുമായി യോജിക്കുന്നു.
